融雪剂是否会对汽车底盘造成伤害?


  2018年的雪惹出了不少话题,但关于融雪剂和车辆底盘的问题可不是今年才有,只要下雪,这个问题基本上年年都会被提及。

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  关于融雪剂是否会伤害底盘,还是要从融雪剂的成分来说。首先并不是所有的融雪剂都有相同的成分,相反,目前我国的融雪剂种类那是相当的多。不过大致可以分为两类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,这类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害。但缺点是价格太高,所以一般只适用于机场等重要场所。

  绿色融雪剂的出现,并不意味着冬季里街道上撒的融雪剂同样绿色。毕竟我们的城市街道很少有机会能有机场那样的待遇,所以以氯盐为主要成分的无机融雪剂才是我们常用的融雪剂。比如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,这些也被称为化冰盐,我们常见的融雪剂就属于这类。而用到最多的是氯化钠,即工业盐。

  从融雪效能、融雪速度等方面来看,氯盐类融雪剂还是目前难以取代的主流。而实际上便宜才是这类融雪剂首当其冲的优点,它的价格仅相当于有机融雪剂的1/10。但氯盐类融雪剂对于一些公共基础设施却存在着一定的腐蚀性。所以绝大多数情况下,融雪剂对车辆是存在腐蚀性的,而且不仅对车辆底盘,对漆面和轮胎也都会有不同程度的损伤。

  普通融雪剂中的氯盐溶解后会吸附在车身上,导致车身钢材与防腐层脱离,从而使底盘部件生锈,加速腐蚀造成损害。对轮胎的腐蚀主要表现在是橡胶氧化、出现裂纹、降低轮胎的使用寿命。相比使用多年的老车来说,融雪剂对新车的影响会小一些,毕竟现在新车出厂时都会对车身进行防腐处理。针对外露的车身和底盘部分,甚至还会做一些加强处理,这些工艺都能有效减少融雪剂对底盘的腐蚀。

  国内一些城市已经认识到了氯盐类融雪剂的危害性,正在逐步推行机械除雪和使用环保融雪剂。但为了保险起见,无论是新车还是老车,冰雪融化后及时对车身底盘和轮胎进行清洗,冲洗掉吸附在车身上的各类附着物还是很有必要的。


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