涡轮增压发动机使用全合成机油有必要吗?

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  在4s店保养嫌贵,去连锁店保养怕蒙,自己不懂得汽车保养的专业知识就要时时刻刻保持警惕,现在当车主也真的是不容易啊!在4s店很多高端车保养用的原厂机油就是全合成机油。而至于涡轮增压发动机必须用全合成机油的说法,也是有道理的。

  先来说说全合成油的好处,机油根据基础油的不同,大致可以分为矿物油,半合成油以及全合成油。从石油中直接提炼出来的矿物油,价格最便宜。制造工艺复杂的全合成油,价格最高。而半合成油,你可以理解成是由矿物油全合成油混合而成的,所以价格处在中间。

  而至于性能,和矿物油相比,全合成油虽然成本更高,但它的使用温度更广,使用期限更长。同样的油膜要求全合成油可以用较低的黏度达成,而矿物油就需要相对较浓的黏度才能达到要求。除此之外,全合成油还具有化学特性稳定,蒸发损失低,泡沫少等优点。总之,高档车一般都会选择全合成油。

  再来说说为什么涡轮增压发动机必须要用全合成油。在涡轮增压器里,涡轮是靠发动机排出的高温废气冲击来带动另一侧叶轮高速运转的,被压缩气体也会使得进气端空气温度升高。此外,涡轮增压器部件的转速往往都在每分钟10万转以上。这种工况下,涡轮增压发动机对机油的要求自然要比普通发动机高不少。

  首先涡轮增压发动机要求机油的粘温特性要好,需要机油在高温的时候润滑可靠,在低温的时候流动性好。其次需要机油的抗氧化性好,因为在高温高压环境下,机油内化合物的氧化速度会加快,这个时候需要机油有良好的抗氧化性,来保证发动机长期工作的稳定。还要求机油的油膜强度和抗剪切能力要好,零件表面的润滑油不能轻易被破坏,不然润滑油加了跟没加一样,不能保护零件表面,能够完成这些苛刻任务的必然是全合成机油。

  不过用了价格昂贵的全合成机油也不用觉得心疼,因为全合成机油的使用期限更长,所以车辆的保养间隔也更长,一万公里保养一次都没问题。


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