汽车护板发动机是什么，有什么作用，怎么选择发动机护板？

　　有车的朋友都知道，现在原车自带护板的车型并不多，即使有也只是前保险杠下沿的一个延伸，用倒是可以正常使用。但要是不能完全罩住发动机，且材质单薄，则不得不需要车主加装或者重新安装发动机护板，但是现在市场中的护板也是种类繁多，究竟该如何抉择也是很多车主遇到的困惑。

　　护板的种类

　　市场上现有的护板从材质上看大概分为四类：硬塑、树脂，钢质和铝合金。那它们究竟有什么区别特点呢?适合什么样的车型使用呢?

　　1.钢板

　　钢板材质的护板选择的车主较多，首先在于价格便宜，其次在于材质坚硬，行驶时轮胎卷起的泥沙，对它来说没有什么太大的影响。但是由于其重量，会产生不必要的油耗，另外就是重大事故时，钢板不易断裂只会变形，会影响发动机的安全下沉，同时也可能毁坏发动机。

　　购买建议：钢板护板价格适中，强度高，虽然二三十斤的重量确实不轻，但是对于油耗影响不会很大，对于那些城市代步的人们来说，还是挺值得推荐的。

　　2.强化树脂

　　树脂钢板较于钢板，其重量轻了不少，大概五六斤左右。同样对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，但在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，但这也恰巧帮助发动机在事故时顺利下沉。

　　购买建议：树脂材料的护板可以兼顾保护底盘和帮助事故时发动机顺利下沉的两项要求，虽然极限强度不如钢板，但是日常的小剐蹭是可以应付。

　　3.塑料

　　大部分车型原厂配备的就是塑料材质的护板，这种护板的优势在于成本低重量轻。缺点也很明显，单薄且强度很差，小刮小蹭的底盘伤害就会导致护板破裂，属于护板中最低级的产品。

　　购买建议：塑料护板的功能主要在于阻挡泥沙和雪水，对于真正的摩擦和碰撞并没有什么帮助，因此适合那些底盘较高，基本不会出现托底情况的车型使用。

　　4.铝合金

　　铝合金护板和钢制护板的价格差不多，但它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。不过铝合金的硬度远远不如钢质的保护板。

　　购买建议：对于铝合金护板来说，虽然它很的确轻，但是强度却不大，保护作用小。它只是比钢质省油一点儿。因此为了您的爱车，我们还是不太建议您购买这种护板。

　　总结：

　　总之，基本上所有护板都能对泥沙腐蚀以及底盘小的碰撞是起到保护作用，但是出于安全考虑，我还是建议选择韧性好一点，但强度不要太大的护板产品，这样即便发生猛烈撞击，乘客也能相对安全。值得注意的是一要通过正规渠道购买，避免不合格产品，二要注意透气性和该护板的预留口。